本類型案件常見於地方法院行政訴訟庭。 一般民眾不清楚，被開罰通常也是一頭霧水、莫名其妙，但這真的不代表規定不存在唷，主張不法之平等，提起訴訟是絕對會被駁回的。
💫原告駕駛系爭車輛自路肩進入減速車道是否屬於變換車道？
⭕️，屬於變換車道，應顯示方向燈。
👉輪胎哪一側先碰到標線，就打那一邊的方向燈，打錯方向燈一樣會被罰唷！
高公局109年5月7日管字第1090032900號函說明二
⭐️經查：路肩通行終點銜接減速車道時，路面邊線位於車道左側，故應打左側方向燈；至加速車道銜接路肩通行起點時，因路面邊線位於車道右側，故應打右側方向燈。
👉民國110年11月23日，交通部交路字第1100014584號函：
三、按高速公路及快速公路交通管制規則第2條第1項第17款規定，「路肩，指設於車道之外側，路面邊緣與護欄或邊溝間之部分。」，次按國道主線實施開放路肩作業規定之開放路肩行駛規定，路肩開放時該路肩即屬車道性質，則減速或加速車道與路肩車道，即非同一車道，且車道本應依道路之路面標線而為判斷，不能僅因車輛正面直行，即率認係行駛於同一車道（臺灣基隆地方法院110年度交字第10號判決參照），且車輛從路肩跨越白實線至主線車道，即屬變換車道之行為，即應顯示方向燈。同理，車輛從路肩跨越白實線至減速車道，亦屬變換車道之行為，亦應顯示方向燈（臺灣臺中地方法院108年度交字第496號判決參照）﹔另車輛之行車方向雖未改變，惟從路肩進入減速車道時，即會與主線車道欲進入減速車道之車流交錯匯集（臺灣桃園地方法院109年度交字第442號判決參照）。
四、綜上，車輛駕駛人自開放路肩駛入減速車道及自加速車道駛入開放路肩，考量現行變換車道係依是否跨越標線認定，且車輛駕駛人確有自路肩跨越路面邊線進入減速車道，及自加速車道跨越路面邊線進入路肩，屬於變換車道之行為，仍應先顯示方向燈告知其他用路人，其係欲併入行駛主線車道、減速車道，或行駛路肩車道，提醒相鄰車道之車輛駕駛人注意安全距離，以維行車安全。
交通規則繁多，不認識或不知道有這樣的規定都很正常，大家都這樣做沒被抓也不代表這樣做就是對的，真的被檢舉都是會成案的！
所以如果有變換車道的行為，還是必須要打正確的方向燈，以提醒前後的駕駛行車動態，以策安全。
否則，容易產生危險，也會傷荷包唷😭
—
參考法規👇
1.道路交通安全規則第109條第2項第2款
汽車駕駛人，應依下列規定使用方向燈：
二、變換車道時，應先顯示欲變換車道方向之燈光，並應顯示至完成轉彎或變換車道之行為。
2.高速公路及快速公路交通管制規則第11條第2款
汽車在行駛途中，變換車道時，應依標誌、標線、號誌指示，並不得有下列情形：
二、未依規定使用方向燈。
3.道路交通管理處罰條例第33條第1項第4款
汽車行駛於高速公路，不遵使用限制、禁止、行車管制及管理事項之管制規則而有下列行為者，處汽車駕駛人新臺幣3000元以上6000元以下罰鍰：
四、未依規定變換車道。
4.道路交通管理處罰條例第63條第1項第1款
汽車駕駛人有下列各款所列條款之一者，除依原條款處罰鍰外，並予記點：
一、有第33條第1項情形者，記違規點數1點。